Nejzajímavější články ze světa odškodnění.

Odškodnění pracovního úrazu se zvýšilo, záleží na jeho obodování lékařem.

11. 2. 2025

Prostřednictvím valorizace hodnoty bodu bylo od 1. ledna 2025 zvýšeno odškodnění bolesti, ale také náhrada za ztížení společenského uplatnění. Co to je? A kolik nově činí hodnota bodu? Porucha zdraví, úraz nebo nemoc přináší starosti a strádání. Tělesné a duševní…

Odškodnění pracovního úrazu se zvýšilo, záleží na jeho obodování lékařem.

Na jaké odškodnění má nárok rodina zaměstnance zemřelého v důsledku pracovního úrazu?

4. 2. 2025

Jednorázová náhrada pro pozůstalé rodinné příslušníky po člověku, jenž zemřel v důsledku pracovního úrazu, byla zvýšena o desítky tisíc korun a činí už zhruba devět set tisíc korun pro každého. Naproti tomu pozůstalostní renty pro vdovy, vdovce a sirotky byly…

Na jaké odškodnění má nárok rodina zaměstnance zemřelého v důsledku pracovního úrazu?

Za výhodu operativního leasingu platíte tvrdými podmínkami, protože i nezaviněná nehoda je průšvih.

28. 1. 2025

Nájemce vozu autohavárii nezavinil, přesto musí zaplatit dlužné nájemné za 3 měsíce, ačkoliv nemohl bourané vozidlo užívat. A ještě musí uhradit propad ceny vozidla (rozdíl účetní zůstatkové ceny vozidla a ceny při prodeji). Jak je to možné? Firma poskytující klientům…

Za výhodu operativního leasingu platíte tvrdými podmínkami, protože i nezaviněná nehoda je průšvih.

Za proškolení zaměstnanců je vždy odpovědný zaměstnavatel, za jejich hloupost už ne.

21. 1. 2025

Zaseklý stroj na výrobní lince přivařil zaměstnanci dlaň a usekl mu prsty. Na přesně takovou situaci nebyl zaměstnanec proškolen, ale na obsluhu stroje ano. Má nárok na plné odškodnění, nebo jen na krácené? Zaměstnanec při práci na výrobní lince, na…

Za proškolení zaměstnanců je vždy odpovědný zaměstnavatel, za jejich hloupost už ne.

Parkoviště zaměstnavatele a odpovědnost za škodu na autě zaměstnance.

14. 1. 2025

S odpovědností zaměstnavatele za škodu na soukromém autě nebo třeba jízdním kole, které zaměstnanec používá k dopravě do zaměstnání, je to jako s odloženými osobními věcmi. Jenomže auto ani kolo nejsou považovány za věci obvykle nošené do zaměstnání. Co z…

Parkoviště zaměstnavatele a odpovědnost za škodu na autě zaměstnance.

Porušení BOZP a odškodnění za újmu na zdraví.

7. 1. 2025

Zaměstnavatel odpovídá zaměstnanci za jemu vzniklou škodu v důsledku pracovního úrazu nebo nemoci z povolání. Zaměstnavatel ovšem odpovídá zaměstnanci také za škodu způsobenou porušením technických, hygienických a jiných předpisů o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Musí mu pak nahradit…

Porušení BOZP a odškodnění za újmu na zdraví.

Léto přináší nejen vysněné dovolené, ale i více dopravních nehod.

31. 12. 2024

Léto je tady a s ním i doba vytoužených dovolených. Pro mnoho Čechů to znamená sbalit kufry, naložit auto a vyrazit na cestu za sluncem do jihoevropských destinací. To výrazně ovlivňuje provoz na českých dálnicích a silnicích 1. třídy, zejména…

Léto přináší nejen vysněné dovolené, ale i více dopravních nehod.

Kdy musí zaměstnanec platit podíl na škodě, která vznikla zaměstnavateli a jak se na to pojistit?

30. 12. 2024

Nejsou-li splněny předpoklady pro náhradu škody zaměstnancem podle zákoníku práce, lze majetkovou újmu zaměstnavatele posoudit ještě podle pravidel občanského zákoníku o bezdůvodném obohacení. Co to znamená? Zaměstnanec je povinen nahradit zaměstnavateli škodu, kterou mu způsobil porušením povinností při plnění pracovních…

Kdy musí zaměstnanec platit podíl na škodě, která vznikla zaměstnavateli a jak se na to pojistit?

Kdo má nárok na odškodnění po pracovním úraze a jak postupovat?

24. 12. 2024

V Česku se ročně stanou desítky tisíc pracovních úrazů. A nemusí jít nutně jen o zranění přímo v areálu firmy, ale třeba i při pracovní cestě nebo během plnění pracovních úkolů. V řadě případů jde o nešťastnou náhodu, někdy však…

Kdo má nárok na odškodnění po pracovním úraze a jak postupovat?

Proč mladí řidiči bourají častěji?

17. 12. 2024

Nehody mladých řidičů do 24 let se stávají až příliš často – nejen kvůli nedostatku zkušeností, ale i proto, že mnozí sedají za volant starých, technicky zastaralých aut. Právě tato kombinace může být velmi nebezpečná. Data Portálu nehod odhalují, že…

Proč mladí řidiči bourají častěji?