Letošní leden předvedl zimu, jaká už na mnoha místech České republiky dlouho nebyla. Tuhé mrazy, sníh a náledí dělají z této části roku z hlediska úrazů velmi rizikové období. Kromě méně vážných zranění, jako jsou podvrtnutí, dochází poměrně často i při běžném uklouznutí na chodníku ke komplikovaným zlomeninám, vážným poškozením páteře nebo hlavy....
Když člena Vaší rodiny usmrtili nebo mu vážně ublížili na zdraví, máte nárok na peněžité odškodnění. Dokonce můžete zdědit dosud nevyplacené peníze, které měl za svůj smutek dostat ten, po němž dědíte.
Autobus, kterým jste jeli, měl dopravní nehodu a Vy jste skončili v nemocnici? Řidič tramvaje prudce zabrzdil, což způsobilo Váš pád a následný otřes mozku? Přesně v takových situacích mají poškození nárok na finanční odškodnění. Jak v takových případech postupovat? A kdo to bude platit?
Odškodňování úrazů kvůli neuklizeným chodníkům je plné paradoxů. Zákon a soudní výklady jsou méně přísné na ty, kdož chodník vůbec neuklidí, než na ty, kdo ho uklidí špatně. Je tedy lepší sníh a náledí neodklízet, protože tak aspoň chodec vidí reálný stav chodníku? Jak se v tom vyznat?
Jarní prázdniny jsou v plném proudu a mnoho českých lyžařů dá před tuzemskými sjezdovkami přednost sjezdovkám v alpských letoviscích. Případné zranění kromě zkažené dovolené může ale přinést zbytečné výdaje navíc, jež Vám pojišťovna neproplatí, pokud naletíte tzv. lovcům nehod, podvodníkům ze zahraničních soukromých zdravotnických zařízení, která...
Která odškodnění pracovního úrazu a nemoci z povolání se v roce 2023 zvýšila? Vedle úrazových rent, rent pro pozůstalé a náhrady nemajetkové újmy pro pozůstalé a limitu pro náhradu nákladů na pohřeb se zvýšila i hodnota bodu pro bolestné a náhrady ztížení společenského uplatnění.
Pokud se Vám stane nezaviněná nehoda a viník Vám z povinného ručení musí zaplatit opravu motorky, neplatíte většinou vůbec nic. Problém nastane, když se náhradní díly prodávají ve vícebaleních či po párech.
Překrýt si registrační značku a vyhnout se tak pokutě? Riskujete odtah vozidla, botičku a navrch správní řízení pro spáchání přestupku. Placené parkování je věčným tématem, zvláště ve větších městech. Míst na parkování je prakticky permanentní nedostatek, ať už pro rezidenty, nebo pro návštěvníky, a není proto divu, že neplacených parkovacích míst...
Když budete stát týden třeba na modré zóně, kolik je to přestupků a kolik dostanete pokut? A když jich dostanete víc, můžete nějak požádat o jejich odpuštění, sloučení nebo snížení?
Nehody jsou bohužel běžnou součástí silničního provozu. Co když ale žádnou nezaviníte, někdo Vás jen ťukne, pojišťovna nehodu vyhodnotí jako totální škodu, ale Vy se svého vysněného vozidla nechcete vzdát?
Kamarád si půjčí Vaše auto a spáchá přestupek. Nedodrží maximální předepsanou rychlost a dopravní kamera ho vyfotí. Kdo dostane pokutu? A kdo trestné body?
Zcela logicky se předpokládá, že když jdete do autoškoly či motoškoly, ještě řídit neumíte. Co když ale Vaší nezkušeností odřete auto nebo motorku, se kterými výuka probíhá? Musíte škodu zaplatit?
Autohavárie, rvačka, pracovní úraz. Viník musí pojišťovně zaplatit náklady na léčbu poškozeného. Platí to, i když měl poškozený už předtím chatrné zdraví? A co když náklady na léčbu narostly kvůli nezodpovědnému přístupu poškozeného k léčbě?
V období podzimu a začínající zimy se zpravidla zvyšuje i riziko dopravních nehod. Klesá teplota, zhoršuje se viditelnost, objevují se první námrazy a s tím i nebezpečí smyku. Nehodovost na cestách navíc meziročně stoupá, a proto se vyplatí být připraven na jakékoliv nepříjemnosti - ať už se do nich dostanete vlastní vinou, či ne.
Co nahrazuje bolestné? Co je náhrada za ztížení společenského uplatnění? V jakém případě máte další nároky na náhradu další nemajetkové újmy? A kdy na ni máte nárok ještě vedle bolestného?
Bolestné patří společně se ztížením společenského uplatnění a duševními útrapami k náhradám nemajetkové újmy na zdraví. Bolestné je náhrada, která je obvykle uplatňována jako první při řešení odškodnění dopravní nehody se zraněním. Lze ji uplatnit již po prvním lékařském ošetření po dopravní nehodě a není nutné vyčkávat na ukončení pracovní...
Starší řidiči mívají pomalejší reakce, hůře vidí a častěji zmatkují. Nejsou ale agresivní. Vyšší počet seniorů za volantem s sebou také nese vyšší počet jejich zranění a úmrtí za volantem.
Besip má hned dvě dobré zprávy. Tou první je, že klesá počet nehod s fatálními následky a tou druhou, že klesá také počet nehod, které způsobí mladí řidiči do 24 let. Ovšem druhou stranou mince je fakt, že i přes to, že jsou čísla nejlepší od roku 2006, je právě tato skupina řidičů tou nejrizikovější. Mladí do 24 let způsobili...
Okreska a auto s přední kapotou "nabořenou" do dubu, to vše zahaleno v mlžném oparu. Asi takový obraz se nám vybaví, když se řekne dopravní nehoda se stromem. Jaké jsou příčiny těchto nehod a jak vypadají riziková místa? Na to se podívali analytici Portálu nehod a ČKP. Riziko srážky se stromem nejčastěji hrozí zejména kolem šesté hodiny ranní v...
Podzimní období s kratšími dny, mlhami a přízemními mrazíky zvyšují riziko kolizí motoristů, mezi které patří i nebezpečný střet se zvěří. Právě během října je nebezpečí mimořádné, umocněné i obdobím říje vysoké zvěře. To snižuje její ostražitost a vede někdy k nepřirozenému chování. Podle statistik UNIQA počty případů srážek se zvířaty meziročně...
